連續(xù)陰雨對工程安全和工程質(zhì)量影響怎樣？10月31日，市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)來到仙林全汽車服務(wù)提建設(shè)現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)工程安全和工程質(zhì)量。
    進入10月，南京遭遇罕見的“秋黃梅”，連續(xù)近一個月的陰雨，對工程建設(shè)是一個考驗。作為南京市大型建設(shè)項目，仙林全汽車服務(wù)體項目工程安全和質(zhì)量受到市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的特別關(guān)心。
    仙林全汽車服務(wù)提項目基坑深達負(fù)9米，每個標(biāo)段的面積都在上萬平方米以上。仙林國際工程部和建設(shè)方中交建對雨天施工早有精心安排，組織安排了十幾臺抽水泵不間斷排水，保持基坑內(nèi)部無積水；支護單位在做好護坡支護工程的同時，工程部督促檢測單位24小時全天候檢測護坡情況，防止護坡坍塌。
    市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場查看，詳細(xì)了解工程質(zhì)量和施工安全措施，對仙林全汽車服務(wù)體項目克服陰雨困難，保證工程質(zhì)量與安全給予高度評價。
    市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)還深入正在建設(shè)中的工程內(nèi)部，與仙林項目有關(guān)方面商討下一步工程質(zhì)量驗收細(xì)節(jié)，也讓我們一睹難得一見的工程內(nèi)部現(xiàn)場。文\天河  圖片\段家漢

        市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)（右一）現(xiàn)場指導(dǎo)工程質(zhì)量。