隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對食品質(zhì)量安全的要求越來越高。食品質(zhì)量安全問題的頻發(fā)，帶動了以肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品為主的易腐食品冷鏈保鮮市場的急劇升溫，這為不少企業(yè)帶來了商機(jī)。就目前來看，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿機(jī)遇，但也不乏成長之路的“絆腳石”。 　　

新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃助冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大邁進(jìn) 　　

近期，《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014~2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）的出臺為冷鏈物流的發(fā)展帶來了利好消息。《規(guī)劃》中要求“完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系，健全覆蓋農(nóng)產(chǎn)品各環(huán)節(jié)的冷鏈物流體系，并加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，降低流通費(fèi)用。” 　　

在我國，冷鏈物流是一個正處于發(fā)展中的新興產(chǎn)業(yè)，與國外發(fā)達(dá)國家相比，還存在著較大的差距。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國蔬菜類進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%，肉類15%，水產(chǎn)品23%；而在歐美、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)和國家，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)流通的在95%以上。城鎮(zhèn)化規(guī)劃恰好大力推動了我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展。 　　

根據(jù)麥肯錫咨詢提供的數(shù)據(jù)顯示，2025年我國城鎮(zhèn)人口將達(dá)到9.26億，占比提升到66%。這意味著，未來十年，我國將新增3億左右的城鎮(zhèn)人口，城鎮(zhèn)人口將成為農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的主力軍，這對冷鏈物流提出了更高的要求。《規(guī)劃》的出臺，可以說為迷茫中前行的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)明確了新的方向。 　　

冷鏈過程中的保鮮技術(shù)亟待跟進(jìn) 　　

食品在運(yùn)輸過程中最大的難點(diǎn)就是保鮮技術(shù)。雞蛋壓碎了，青菜壓黏兒了，海鮮解凍了…諸如此類的問題引發(fā)了行業(yè)的思考。到底該如何保證食品完好無損的送到消費(fèi)者或商戶手中成了我國冷鏈發(fā)展過程中迫切需要解決的問題。 　　

在一些發(fā)達(dá)國家，無論是肉類、海鮮類，還是蔬菜、瓜果，從產(chǎn)地或加工廠到銷售網(wǎng)點(diǎn)，只要進(jìn)入流通領(lǐng)域，這些食品始終處在一個符合產(chǎn)品保質(zhì)要求的冷藏鏈的通道中運(yùn)行。 　　

據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于沒有配套的保鮮措施，每年我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品損失達(dá)到1000億元。保鮮技術(shù)的落后已經(jīng)成為我國冷鏈物流發(fā)展最大的阻礙。 　　

建立完整的冷鏈物流體系迫在眉睫 　　

一個完整的食品冷鏈體系是由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個方面組成。冷鏈物流要求食品在各個環(huán)節(jié)中始終處于低溫環(huán)境，但由于我國食品冷鏈尚未形成完整體系，部分產(chǎn)品在流入市場后存在冷鏈中斷的現(xiàn)象。