降低進口關稅、調整社保政策、提高通行優惠
江蘇出招將為實體經濟減負600億元

來源：南京日報

5日下午，省政府召開新聞發布會，通報此前一天剛剛出臺的《關于進一步降低企業負擔促進實體經濟高質量發展若干政策措施》，預計可為實體經濟企業降本減負600億元左右。
 
降低進口關稅、減免房產稅等，預計減負307億

省工信廳副巡視員周毅彪介紹，文件的第1—6條為降低企業稅費負擔內容，主要圍繞降低相關商品進口關稅稅率、國家級科技孵化器等相關稅收優惠擴大至省級、調整印花稅征收標準、財政性資金稅收減免、鼓勵外商擴大再投資、減征免征房產稅等方面提出了具體政策措施，預計減輕企業稅費負擔307億元左右。

 
降低用地成本，為企業省下10億元
第7—10條為降低用地成本內容，主要圍繞調整城鎮土地使用稅、工業用地出讓底價、土地出讓競買和履約保證金等方面，預計降低用地成本約10億元。其中，關于城鎮土地使用稅方面，目前，江蘇設區市市區土地最多劃為四個等級，對應執行的稅額標準區間為2—18元。在全國已處于較低水平的基礎上，《若干政策措施》提出，適當下調全省城鎮土地使用稅每平方米最低稅額，大城市從3元降至1.5元、中等城市從3元降至1.2元，小城市從2元降至0.9元，縣城、建制鎮、工礦區從2元降至0.6元。

調整社保政策，降低用工成本90億
周毅彪說，今年根據國家統一部署，我省已將階段性降低企業職工基本養老保險單位繳費比例至19%、降低失業保險繳費比例至1%的期限延長至2019年4月30日。因此，這方面政策內容主要作原則性表述，為今后對接國家即將出臺的社保政策留有余地、保留空間。

 
規范公路收費、提高通行優惠，降低物流成本14.6億
在降低物流成本方面，明年我省將撤除到期普通公路收費站18個，減少征收通行費2.2億元；把車船稅適用稅額降低到法定稅率最低水平，預計減稅約3.2億元；在通行費優惠上，把運政蘇通卡的9折優惠提高到8.5折優惠，預計減免通行費約3.6億元；對進出南京、連云港、太倉港等3個港口的集裝箱運輸車輛和中歐班列主要裝車點、集貨點集裝箱運輸車輛通行費給予優惠，減免約5.6億元。這些措施預計一共可以降低物流成本約14.6億元。

財政出資設立公益性轉貸基金，支持企業渡過難關
為降低企業融資成本，這次省政府圍繞改進融資支持機制、完善應急轉貸機制、大力推進政府性融資擔保體系建設等方面提出了具體政策措施，預計降低融資成本約50億元左右。