來源慧聰汽車配件網(wǎng)
汽車市場迎來“顛覆傳統(tǒng)融合創(chuàng)新”的時代，汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場大改革、大創(chuàng)新、大調(diào)整、大變化，是這一時代的主要特征，汽車市場集中、綜合、融合趨勢，越來越明顯，同時汽車新政策、新法規(guī)、新規(guī)定、新辦法將會陸續(xù)出臺，汽車產(chǎn)業(yè)、汽車行業(yè)、汽車市場將進(jìn)入真正的改革時代、真正的全新時代的元年。求
2017年已經(jīng)進(jìn)入尾聲，汽車后市場經(jīng)過不停的試錯和深耕細(xì)作，已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的變化：汽車連鎖品牌列陣、汽配電商初具規(guī)模、第三方平臺接入已顯優(yōu)勢、車主體驗得到重視……
汽車后市場正在面臨大洗牌，是湮沒還是崛起，關(guān)鍵要看服務(wù)商或?qū)嶓w店的老板們，能不能適應(yīng)時代發(fā)展的趨勢，做好應(yīng)變的準(zhǔn)備。進(jìn)入“顛覆傳統(tǒng)融合創(chuàng)新”的時代以后，汽車后市場到底有什么新的走向呢？
1.市場更細(xì)化了
汽車后市場服務(wù)空間十分巨大，作為企業(yè)很難把所有業(yè)務(wù)都做全做好。所以，大部分人都是選擇從其中一個或多個項目切入，以此形成競爭力。
如今，以快修、專修為特色的汽車服務(wù)門店已經(jīng)很多，以貼膜、洗車為主營業(yè)務(wù)的服務(wù)商也不在少數(shù)，市場正常慢慢被細(xì)化。
要想做出企業(yè)特色，在一個領(lǐng)域形成獨特的品牌競爭力，那么企業(yè)應(yīng)該更多地考慮如何從細(xì)節(jié)層面出發(fā)，細(xì)分市場。
目前，處于汽車后市場的服務(wù)商，實體企業(yè)對于90后車主、女性車主的關(guān)注度還不夠。然而這兩個群體將成為未來5年到10年內(nèi)的后市場消費主力軍，企業(yè)不妨從他們的需求點入手，來找到自己的核心競爭力。
2.車主要求更高了
在當(dāng)前以“用戶體驗”為標(biāo)準(zhǔn)的時代，單純靠技術(shù)想取得車主的歡心已經(jīng)不太容易，作為企業(yè)我們應(yīng)該更多的還是關(guān)懷車主的感受：
休息區(qū)舒適自然、服務(wù)周到細(xì)致、溫馨及時的問候、親切的服務(wù)態(tài)度都將成為一家汽車美容店或者服務(wù)門店的“標(biāo)配”。未來要想創(chuàng)造好的業(yè)績，車主體驗是最不能忽視的一個環(huán)節(jié)。
3.價格更透明了
隨著電商平臺和互聯(lián)網(wǎng)的興起，想查到一個配件或者服務(wù)的價格，只需要幾秒鐘時間，這對于我們?nèi)砸詡鹘y(tǒng)思維經(jīng)營的企業(yè)不得不說是一個很大的沖擊。既然企業(yè)已經(jīng)失去了開價的籌碼，其實不妨換個思路，開誠布公，用實在的價格和精湛的技術(shù)，踏踏實實賺取車主的信任和肯定。
4.服務(wù)更便利了
隨著上門維修、掃碼洗車、保險派單······等業(yè)務(wù)的逐漸興起，生活節(jié)奏逐漸加快，車主能享受到的汽車服務(wù)也越來越便利。如果服務(wù)質(zhì)量和價格都在相同水平，那車主肯定會選擇更方便的服務(wù)商。
所以，企業(yè)不應(yīng)該排斥后市場出現(xiàn)的服務(wù)新形式，而是應(yīng)該透過眼花繚亂的表象，判斷這種服務(wù)形式是否能吸引車主、切實解決他們的痛點。
如果答案是肯定的，那么企業(yè)盡可以放心大膽地去做！
5.連鎖品牌陣容強(qiáng)大
有實力的汽車服務(wù)品牌正在積極發(fā)展企業(yè)連鎖，在多個城市、多個區(qū)域進(jìn)行布局，實現(xiàn)矩陣式品牌效應(yīng)。
俗話說“大樹底下好乘涼”，在汽車后市場不斷發(fā)展與變革的關(guān)口，是單打獨斗還是抱團(tuán)取暖，也是我們應(yīng)該考慮的一個方面。前者會讓我們走得更慢，而后者可以讓我們跟上不斷變化的行業(yè)發(fā)展形勢，在車后市場走得更快、更遠(yuǎn)。
6.電商深入后市場腹地
如今無數(shù)電商平臺、第三方平臺的興起和壯大，汽車后市場勢必要跟互聯(lián)網(wǎng)掛鉤。
無論是BAT，還是養(yǎng)車類O2O汽車服務(wù)平臺、亦或是百度糯米等團(tuán)購展示平臺，作為實體企業(yè)我們都不能排斥或是不屑，而是應(yīng)該以開放的心態(tài)去接受和學(xué)習(xí)，找到合作機(jī)會實現(xiàn)互利共贏。
