來源：中國經濟網

2016年全年，汽車產銷完成了雙超2800萬輛的答卷，增幅比上年有較快提升。根據數據統計，截至2017年1月22日，共有6家上市車企發布2016年業績預報，其中5家預喜。

   
而在平穩發展的行業大背景下，不僅整車行業偏好，汽車零部件市場的需求規模也在不斷增長。從業績預報來看，截至1月22日，在55家發布年報預告的汽車零部件公司中，超過九成的公司在2016年實現了利潤增長。

   
乘聯會秘書長崔東樹在接受采訪時表示，我國汽車零部件生產企業數量眾多，行業多數企業生產規模較小，市場集中度較低，隨著市場競爭的發展，汽車零部件企業面臨著下游整車產品價格下降，以及上游原材料價格上漲的壓力，進而壓縮行業整體利潤水平。根據市場競爭優勝劣汰的規律，大、中型企業憑借技術、產品優勢將進一步占領市場份額，市場集中度將進一步提高。

    汽車行業處于景氣周期

   
根據統計數據顯示，2016年汽車產銷分別是2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比增長14.46%和13.65%。可觀的數據顯示出了去年一整年來汽車行業的良好的發展態勢。從Wind資訊金融終端統計數據發現，截至2017年1月22日，共有6家上市車企發布2016年業績預報，其中2家預增，3家略增，1家預減。

   
關于2016年汽車行業整體向好的態勢，崔東樹在接受采訪時表示，是受到各種政策以及市場條件的影響。首先是整體經濟的發展為汽車行業提供了一個良好的外部環境；其次，在過去的一年里，國家出臺的相關政策推動了汽車行業的前行；加之汽車品牌對于新能源等熱點的把控，適時推出新產品進入市場，才有了去年汽車行業的亮眼表現。

    零部件公司業績喜人

   
根據Wind資訊金融終端數據統計發現，截至2017年1月22日，滬深兩市共有55家上市汽車零部件企業公布了2016年年報業績預告，51家業績預喜。其中19家預增，23家略增，6家扭虧，3家續盈，1家預減，1家首虧，1家略減，1家不確定。

    
崔東樹表示，汽車行業整體形勢較好，是汽車零部件企業業績增長的主要原因。今年上半年汽車產銷穩定增長，乘用車產銷增速高于汽車總體，商用車市場有明顯起色，與之相關的發動機及零部件企業業績得到較快的回升，利潤實現增長。

    零部件企業需轉型升級

   
眾所周知，汽車零部件行業處于整個汽車產業鏈的中游，其上游產業為鋼材、橡膠、塑料、化工等，下游則為整車廠商及其零部件配套供應商。在去年汽車行業整體向好的大背景下，汽車零部件企業雖然實現了利潤的增長，但是盈利空間被不斷擠壓，企業間營收差異巨大。

    細看55家汽車零部件公司年報可以發現，加快轉型升級、調整產品結構、拓展國際市場、提質增效降本等成為零部件企業應對壓力、謀求發展的主要手段。

   
在傳統汽車零部件產品利潤越來越薄的情況下，尋找新的盈利點、謀求轉型升級是零部件公司的必然選擇。崔東樹表示，獲得較高利潤增長的零部件公司大多積極主動的尋求自身的轉型升級。零部件公司應該緊抓政策和市場動向，發掘新的盈利點進行產業鏈拓展，如新能源和智能汽車等主題；相關的上市公司還可以通過兼并收購、組建合資公司等方式進行資源整合，實現企業間的協同發展。